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20251109

根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用· ᴥ ·汽车全部盈利的比εïз例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业,,,;务。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券ʚɞღღ汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽ʚ ɞ快”退出中国市场。他同时警告说，· ᴥ ·美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明ง ง了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。•ᴗ•国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、°꒰'ꀾ'꒱°东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规˙ϖ˙模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木εïз齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是•ᴗ•上升的空间。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过•ᴗ•1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需''''''要承载超过2700万人次的吞吐•ᴗ•量。

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靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏ʚɞღღ剧学院，国家一级演员，曾获得“青年,。,。,。五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者εïз”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最,。,。,。近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民ᕱ ᕱ航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有ง ง建设国际航空枢纽的需要。

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